CAMPAGNA T REX 1400 RR KAWASAKI

Las sensaciones de velocidad que se perciben a bordo del Campagna T-Rex 1400 RR son bien distintas a las que nos han ofrecido tanto autos como motos que hemos probado en esta redacción. El asombroso empuje de su planta de poder hace pensar más de una vez en la maniobrabilidad, pero en cuanto estamos en el camino las cosas toman otra dimensión. 

YAMAHA STAR RAIDER S 2013 SUPREMA

 

La misión era crear una moto con la apariencia de una personalizada a un precio accesible, con una potencia que la pusiera entre las mejores del segmento pero que al mismo tiempo tuviera un manejo cómodo y ágil. Con la Raider S, es justo decir que la misión fue cumplida y con mucho estilo, pues esta Yamaha viene cargada de mucho ‘bling, bling’, lo que la hace perfecta para los amantes del cromo.

HONDA CTX700N

Honda se muestra orgullosa de sus modelos CTX700N y CTX700, y fue en el Salón de la Moto de Chicago donde las presentó de manera oficial. Se trata de las primeras versiones de una nueva serie de modelos CTX (Comfort Technology Experience) que, de momento, sólo se comercializarán en EE.UU.

BMW R90S

Motorrad de BMW presentó la impresionante motocicleta Concept Ninety, que hace las veces de homenaje luego de que la filial especializada cumpla 90 años de existencia.

HONDA F6B

La marca japonesa exhibe sus amplios conocimientos en cuanto a motos de viaje se refiere y presenta una versión muy especial de su modelo Goldwing, la Honda F6B, un vehículo para cruzar las fronteras.

KAWASAKI NINJA 650

CARACTERISTICAS: 

Motor 

4 tiempos enfriado por liquido 

Desplazamiento 

649 cc 

Diametro y carrera 

83.0 x 60.0 mm 

Relacion de compresion 

10.8:1 

Sistema de Inyeccion 

HONDA CRB1000

CARACTERISTICAS: 

MOTOR 

4 tiempos, 4 cilindros en línea DOHC / 16 válvulas 

POTENCIA 

170 Hp / 12,500 rpm 

CILINDRADA 

999 c.c. 

TORQUE 

114.5 nm / 10,000 rpm 

TRANSMISIÓN 

HONDA CRB600

CARACTERISTICAS: 

MOTOR 

4 tiempos, 4 cilindros en línea DOHC, 4 válvulas por cilindro 

POTENCIA 

118 Hp / 13,500 rpm 

CILINDRADA 

599 c.c. 

TORQUE 

66 nm / 11,000 rpm 

TRANSMISIÓN 

YAMAHA YZF R1 (1000)

INFORMACIÓN TÉCNICA 

Motor 

4 Tiempos, enfriado por líquido, DOHC, 4 cilíndros en línea, 16 válvulas 

Cilindrada 

998 cc. 

Diámetro x carrera 

78.0 mm x 52.2 mm 

Arranque 

YAMAHA YZF R6R (650)

INFORMACIÓN TÉCNICA 


Motor 

4 Tiempos, enfriado por líquido, DOHC, 4 cilíndros en línea, 16 válvulas 

Cilindrada 

599 cc. 

Diámetro x carrera 

67 mm x 42.5 mm 

ITALIKA IRT650

CARACTIRISTICAS: 

Tipo de Motor: 2 cilindros en V de 4 tiempos enfriado por líquido 


Desplazamiento de pistones: 647 cc 

Velocidad máxima: 220 km/h 

Potencia Máxima: 79/9000 Hp/rpm 

Torque máximo: 68.1/7500 Nm/rpm 

Rendimiento por litro: 17 Km/L 

Sistema de arranque: Eléctrico 

YAMAHA XV 1900A MIDNIGHT STAR

Conozca a la Yamaha XV 2013 Midnight Star, una motocicleta sabrosa desarrollado especialmente para aquellos que buscan un crucero moderno.

En términos de diseño, el 2013 Yamaha XV1900A Midnight Star ofrece una sabrosa mezcla entre la vieja escuela y estilos modernos. Nos gustó especialmente el imponente faro que da a la moto un aspecto distintivo y el tanque de combustible de lágrima, señaló el basculante y las defensas clásicas. El aspecto dramático de la motocicleta se ve reforzada por los numerosos detalles cromados, las aleaciones de grasa y el manillar pull-back.

YAMAHA XT 1200Z SUPER TENERE

En los años ’80 este modelo fue el encargado de defender el honor de la marca en las carreras africanas, eventos en plena expansión en esa época. Competiciones duras y exigentes como el Paris-Dakar o el Rally de los Faraones, atraían la atención el público que seguían las etapas con verdadero interés. La Super Teneré ostenta numerosos éxitos deportivos en su palmarés, se convirtió en toda una referencia en las carreras tipo raid-aventura, hasta el punto que la podemos considerar como una de las “Reinas de África” con una marcada etapa de esplendor.

 Pero como suele suceder en casi todo, la gloria es efímera, la evolución de este tipo de carreras llevó a trazados más angostos y complicados con ritmos de carrera más lentos. En los nuevos recorridos la potencia y velocidad punta de las motos -antes muy importante en las larguísimas rectas de las pistas saharianas- pasó a un segundo plano. Desde luego había que seguir corriendo, pero no tanto, ahora la manejabilidad y ligereza se imponía a la fuerza bruta. El reinado de las grandes bicilíndricas había llegado a su fin.

HARLEY DAVIDSON CVO SOFTAIL DELUXE

Ficha técnica de la Harley-Davidson CVO Softail Deluxe 2014

Motor
Tipo	Bicilíndrico Twin Cam 110B, 4T, refrigerado por aire
Distribución	2 válvulas por cilindro
Cilindrada	1.802 cc
Diámetro x Carrera	101.6 × 111.1 mm
Relación de compresión	9,2:1
Potencia máxima declarada	n.d.
Par máximo declarado	143 Nm a 2.750 rpm
Alimentación	Inyección electrónica ESPFI
Encendido	Digital
Arranque	Eléctrico

HARLEY DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA 2014

Las marcas tradicionales se tienen que actualizar tanto como las que más y Harley-Davidson tiene motivos más que suficientes para ponerse al día ahora que su
archienemiga rival directa, Indian, renace después de su letargo.

Dentro de todo el paquete de novedades que están preparando para la temporada 2014 nos encontramos con el Project Rushmore, tal y como antes os contaba mi compañero Carlos. Básicamente y a grandes rasgos, el proyecto se centra en recoger las experiencias de sus usuarios que más kilómetros recorren al año y mejorar los modelos Touring y Trike a través de nuevas características en tecnología, prestaciones y diseño.

KAWASAKI Z1000SX

• El carenado completo de estilo superdeportivo le da a la Z1000SX un aspecto propio y distintivo que llama la atención. Ofrece una gran protección contra el viento, lo que facilita los viajes cortos.
• Los bordes vivos del carenado marcan un diseño laminado que dirige el viento alrededor de la motocicleta, lo que permite que el carenado sea más estrecho en la
  zona media.
• El carenado respira por la parte trasera, manteniendo el aire caliente del motor de manera que no llegue a las piernas del piloto.
• Los intermitentes delanteros vienen montados directamente en el carenado, fijados al interior del carenado con soportes de goma para minimizar el daño en caso de caída.

HONDA CBR 600 RR

Ficha técnica de la Honda CBR600RR 2011

Motor
Tipo	4 tiempos, 4 en línea, 16 válvulas, DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada	599 cc
Diámetro x carrera	67 mm x 42,5 mm
Relación de compresión	12,2 : 1
Potencia máxima	88,1 kW / 13.500 rpm
Par máximo	6,73 kpm / 11.250 rpm
Capacidad de la batería	12V / 8,6 Ah
Potencia del alternador	343 watt
Dimensiones